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有了解银隆业务状况的供应商向《财经》记者表示，目前银隆手头的订单有约2800辆，还不包括意向订单。目前，银隆主要在争取珠海、成都、南京等地的公交车订单，而这些城市也正是银隆进行投资的地区。银隆在业内引起争议的，是其力推的钛酸锂电池技术。该电池技术优缺点均明显，优点是快充性能好、循环寿命长、低温性能好，缺点是能量密度低于磷酸铁锂、三元电池等主流电池技术，因而导致汽车续航里程短，被认为是在公交车场景下比较合适的技术路线。

这是一张关于看多金价的图表。世界范围内的储金银行毫无疑问对于黄金的价格发现具有最大的影响作用，同时它们关注于实物黄金的供需关系。考虑到印度消费黄金的提吉节在4月18日结束，同时中国的珠宝需求有所走软（经销商获利价格在1320美元至1300美元），近期黄金价格有所回落。因此预测金价将上涨至1370美元还为时过早，更不要说能够出现持续性上涨走势并站上关键价位1400美元了。

在中央强调“房住不炒”理念以及各地房地产调控组合拳下，多个热点城市房价过快上涨的势头得到了遏制。与此同时，在个别城市也出现了一些热门楼盘开发商对于购房者“挑肥拣瘦”的问题，比如全款客户优先、关系户优先，一些楼盘还曲线收取号头费，捆绑销售等乱象屡禁不止，亟待加强治理。

不过，这些合资项目的进展似乎并不顺利。不久前，有媒体报道称，宝马和长城汽车在中国合资生产电动MINI车型的合作可能面临失败的危险。福特和众泰汽车合资的研究院亦被曝出已基本成了摆设，而最早确立合作的江淮大众首款产品思皓E20X至今还未上市。为何新能源合资车企进展波折？汽车分析师任万付在接受记者采访时分析认为，这或与合资股比放开、双积分政策、电池白名单废除这几个因素在近两年发生变动有关。另外，很多外资品牌开始推出自己的新能源产品，会分掉一部分精力。

2017年底从事手机业务的TCL通讯减值超过30亿元，是TCL实业被评估为负数的关键所在，这也是整个重组当中争议最大的一点。关于TCL品牌去留的问题，TCL集团称本次交易完成后，商标仍然归TCL集团所有，TCL集团仍然可以使用该等商标。最近两年（2016年及2017年），TCL集团对TCL商标的广告投放、整合传播、体验营销、维护、推广及管理的投入总体费用水平均约为4亿元，同期TCL集团营业收入分别约为1064.73亿元、1115.78亿元。

报道说，大韩航空之所以完善规定，就是因为多次发生过恶意利用退票手续费较低或者免费的规则，在办完登机手续后又临时退票的事件。今年大韩航空光是在韩国仁川机场就遭遇过35起类似的闹心事件。如果乘客踏上飞机之后再退票离开的话，出于安全的考虑，涉事航班的所有乘客都需要重新接受安检。这个过程中，将会额外动用航空公司、法务部、机场安保的人力，不仅意味着资源的浪费，还会引发安全风险。