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添加时间:完成转换后,雷军及林斌在小米在A类股的持股比例分别维持在64.15%及35.85%水平,当中雷在A类持股数目由42.95亿股减至42.91亿股;林的A类股持股数目由24亿股减至23.97亿股。在B类股方面,雷的持股由15.48%提高至15.51%,持股数目由26.63亿股增至26.66亿股;林的持股由2.27%提高至2.29%,持股数目由3.91亿股增至3.93亿股。
复星旅文中期扭亏为盈至4.9亿,股价大涨10.9%,报9.26港元。复星旅游文化公布2019年中期业绩。2019上半年,公司实现收入约90.63亿元,同比增长35.9%;归属于母公司股东的利润约4.9亿元,去年同期亏损约2.54亿元;经调整净利润约5.39亿元,去年同期亏损5331.8万元;每股基本盈利0.4元,每股中期股息0.07港元。复星旅文称,上半年营收大增,主要受其度假村及旅游目的地营运与旅游相关物业销售及建造服务的强劲业绩表现所推动。
直-20对我国来说是一款非常重要的中型直升机,该机不仅是一种优秀的陆航突击运输直升机,还适用于接替1984年服役的老旧“黑鹰”在高原作业,并且还能派生出我国海军急需的舰载中型直升机,装备国产航母和大驱执行反潜和垂直补给任务。直-20与“黑鹰”是两种完全不同的直升机,两者在外观上最大的不同首先表现在旋翼,该机沿用了直-10的5叶主旋翼系统而不是“黑鹰”的四叶旋翼。其中的主要原因可能是直-20在设计上重点强调高原作业,据说该机安装两台1600千瓦的WZ-10涡轴发动机,在配合升力更大的5叶主旋翼系统之后高原飞行性能大幅超越配备T700-701A涡轴发动机(1200千瓦)和四叶旋翼的老“黑鹰”。与“黑鹰”相比,直-20在尾梁和机身交界处有明显折线过渡,说明该机的机舱容积可能大于“黑鹰”,再凭借更大的发动机功率和五叶螺旋桨,直-20在最大起飞重量应该会大幅超越“黑鹰”。
有投行人士对记者表示,一直关注着《再融资规则》正式出台时间,由于征求意见稿出台后,再融资方面的业务推进较为顺利,目前一些方案可能还需要进行调整。值得注意的是,《再融资规则》和之前的征求意见稿相比,修改了过度期规则。具体为:《再融资规则》施行后,再融资申请已经发行完毕的,适用修改之前的相关规则;在审或者已取得批文、尚未完成发行且批文仍在有效期内的,适用修改之后的新规则,上市公司履行相应的决策程序并更新申请文件或办理会后事项后继续推进,其中已通过发审会审核的,不需重新提交发审会审议,已经取得核准批文预计无法在原批文有效期内完成发行的,可以向证监会会申请换发核准批文。
“多数人早前就预测美联储降息,甚至预计降息50个基点或持续降息,于是开了多仓,虽然降息的目标并不是股市,但间接来看,美联储不仅要防止下行风险,还要防止上行风险(金融稳定),因为防跌就必须防大涨。鲍威尔找了个中庸的方案,限制了风险资产上涨空间。”资深全球宏观交易员袁玉玮对第一财经记者表示。
责任编辑:常福强央视财经评论丨中国经济,靠什么?生态优先,绿色发展!2018年5月18日,习近平总书记在全国生态环境保护大会上发表重要讲话,提出新时代推进生态文明建设的原则,强调要加快构建生态文明体系。一年来,美丽中国加速前行。加大生态环境保护力度,有力促进了新旧动能转换和经济高质量发展。以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子越走越宽。