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记者查阅发现，在8月10日中弘股份开始连跌之前，曾发布过两份利空公告。一份是8月8日发布的关于控股股东股份被司法轮候冻结的公告，中弘股份称，公司控股股东中弘卓业持有的全部中弘股份已被司法冻结和司法轮候冻结；另一份是8月9日发布的未能清偿到期债务的公告，中弘股份称，截至公告日，公司及下属控股子公司累计逾期债务本息合计金额为50.33亿元，全部为各类借款。

其四，本轮美元走高是小波段反弹，并非反转。本轮美债跌+美元涨并非是对美国经济乐观模式的开启，通胀上升也不是内生薪金增速推动而是外生贸易战因素造成，对经济害大于利，使得美国货币政策选择更加复杂；美债利率陡升是期货空头快速补仓造成，但空头持仓已位于相对高位，没有进一步增加的空间，未来需关注如下情况：一旦有经济信号低于市场预期，空头集中平仓或触发踩踏从而使得利率快速下降；全球增持美债的动能仍普遍存在；美国经济增速大概率在未来9~12个月开始回落；欧洲经济仍待观察，欧洲经济明显走弱反衬美国的概率尚不够高，因此美元本次是短期反弹而非反转。

大秦铁路：11月大秦线货物运输量同比增长12%大秦铁路披露生产经营数据，2018年11月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3847万吨，同比增加12.26%。2018年1月至11月，大秦线累计完成货物运输量41264万吨，同比增长4.78%。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈悠然 SF104要闻点评：他的观点是，美国几乎达到“正常化利率”，但经济还在“飙升”，希望美联储不要再进一步加息了。值得注意的是，美联储即将在下周（12月18-19日）举行2018年最后一次FOMC货币政策会议，市场基本预计12月加息已是“板上钉钉”。

三方面创新要想真正实现这种“用户企业”，李斌表示，蔚来汽车要在三个层面不断创新。首先在产品、技术层面：要在智能电动汽车领域，包括自动辅助驾驶、人工智能、电动技术等方面继续进行技术创新。其次在用户体验层面：李斌表示，“我们认为所有的车、基础设施、智能设备、服务人员、用户，全部都可以通过移动互联网连接在一起。”在这个基础上，蔚来汽车将以车、服务、数字化为接触点，包括蔚来APP、车载系统、蔚来NIOHouse、NIOLife，为用户创造一个超越汽车的生活方式。

科陆电子、科士达《海南省优化营商环境行动计划（2018-2019年）》新闻发布会在海南省新闻发布厅举行。《计划》指出，海南省将取消新能源汽车制造外资准入限制；允许外商投资国内互联网虚拟专用网业务（外资股比不超过50%），允许设立外商投资文艺表演团体（中方控股），放宽人身险公司外资股比限制至51%。