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“海玛斯”在设计上有很强的通用性，不仅弹药和广泛装备的M270系列火箭是完全通用的，就连许多子系统，如火控系统、电子和通信设备也如出一辙，这就大幅度降低了其采购成本，也为装备M270火箭炮的国家采购“海玛斯”提供了便利。“海玛斯”最突出的特点是其可以利用战术运输机进行空运，由于战斗全重仅有16.2吨，完全可以使用C-130这类战术运输机进行空运，而不像M270必须依赖C-17A和C-5A这样的“大家伙”。“海玛斯”的空运灵活性更好，使用成本更低，为快速反应提供了可能。
港交所的新政，被业界寄望大规模改善资本退出环境。沪港通、深港痛的开通，也为投资者提供了更加便利的通道。3月22日，香港交易所召开生物科技峰会，这是一场关于生物科技公司港交所上市相关的会议，众多创新药企创始人参会。药促会是这场峰会的协办者，宋瑞霖描述现场时称。“会场只能坐400人，报名人数将近1000人，最后加椅子加到600人。进场的时候说还有200站票，只能站着开会。”
京威股份参股了深圳五洲龙、江苏卡威和长春新能源三家新能源汽车公司，但目前这些公司均处于亏损状态。目前来看，京威股份的造车投入颇大。其去年先是拟投资超过80亿元在德国建设新能源汽车厂，接着拟与仰融的正道集团合作投资190亿元建设动力电池和新能源汽车厂，今年更是准备在秦皇岛建设总投资160亿元的新能源整车生产基地。不过，其在德国的造车项目迟迟未落地，今年还与正道集团分手。
港股在美预托证券（ADR）纷纷较本港周三收市价高收，汇丰控股（00005-HK）ADR折合收市报74.94元，较本港收市价高3.5%，中国海洋石油（00883-HK）ADR折合收市报11.29元，较本港收市价高3.2%，中国石油（601857-CN）（00857-HK）ADR折合收市报5.46元，较本港收市价高2.7%，中国联通（00762-HK）ADR折合收市报9.93元，较本港收市价高2.3%。
PTA1901—缺口补齐底部整理★★★☆☆PTA周一开盘冲高6666后未能有效站稳，6640压力从30分钟线来看十分明显，后市可重点跟踪此位置的争夺，6640之上反弹高度看6830，若承压6640之下则中短期延续底部整理的可能性较大，操作上仍建议维持逢高做空的思路。
目前还不清楚Intel是如何做到这一点的，很可能是特挑了体质上佳的芯片，同时辅以新的睿频加速算法。热设计功耗、价格、上市时间也暂未给出（包装盒延续i9-9900K的风格），应该会在明天的主题演讲期间公布更多细节，反正热设计功耗肯定不止是95W了。
